原本络绎不绝、频繁询价、批量下单的中方采购订单，彻底归零。

无论是德国海瑞克的高端土压盾构、泥水盾构，还是日本川崎的中端掘进设备，中方各大工程局、中铁项目部，再也没有发出一笔新机采购意向。

询价、洽谈、预定、维保签约，全线停滞。

海瑞克商务总部最先察觉到异常。

海瑞克市场总监霍夫曼盯着空白的订单报表，满脸茫然，眉头死死皱起：“不对劲，完全不对劲。”

“往年这个月份，至少十几台的预定订单，今年怎么一笔都没有？”

“难道是我们涨价幅度太高，对方暂缓采购了？”

众人纷纷猜测，心底满是不解。

即便涨价，中方刚需缺口摆在那里，工程工期不等人，根本不可能彻底停购。

无独有偶，日本川崎重工总部同样陷入一片困惑。

“那些九十年代的老旧机型，我们全部判定报废、停止维保，逼迫中方批量采购我们的新款设备。”

一套收割套路，早已被两家外企玩得炉火纯青。

在德日两大巨头的经验当中，中国盾构市场，永远离不开他们，永远只能被动挨打、高价买单，毫无反抗之力。

两家巨头同步敲定涨价、控量、逼换新机的商业策略，满心欢喜等着年底年初的海量订单落地。

可接下来的一个月，诡异的情况，彻底打乱了两家外企的所有布局。

负责对华贸易的课长山本健太看着惨淡的数据，脸色阴沉：“中方所有老旧设备

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第375章 傻眼的日德，什么？老钟不买了？ (第2/3页)

工靠着贴合亚洲地层、性价比略优于德系设备的优势，常年霸占中国中端盾构市场，同样赚得盆满钵满。

事业部高层会议上，川崎重工盾构事业部部长佐藤康介的心思和德国海瑞克如出一辙。

“中国市场需求持续暴涨，本土无替代产能，正是我们抬价牟利的最佳时机。”

“老旧设备维保费用上调，新机售价跟进德系涨幅，趁着中国基建刚需缺口，狠狠吃一波红利。”

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