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第194章 农贸事业群成立

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苏靖峰说道:“我建议托管安海路的那座金属材料货场,那座货场占地两百亩,有十万平的露天货场和二点八万平的仓库群,货场内还有三条铁路干线,以及大型龙门吊,地磅。”

“两百亩……”

周正沉吟思索。

“其他城市的呢?”

“各市物资局情况都差不多。”苏靖峰道:“都可以托管,不过由于跨市

“无妨!”

“我们做好自己的事。”

周正望见车队消失在视线尽头,才转过身,朝办公楼走去,“开会。”

“好!”

……

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越不修缮越破,越破越不值钱。

一个死循环成立。

“哪里的?”

“随我们选!”

一句话,足见物资局当前压力之大。

高管会议室。

一场临时会议召开。

“董事长。”

“经过我们与阳城铁路局的沟通,铁路方面并没有货场对外托管经营的打算。”

物流运输事业群苏靖峰如实汇报:“不过,物资局方面可以允许,甚至在主动推动托管货场仓库。”

周正并不在意。

“褚城,邯钢,哪个创新改制模式一经推广,不是引来各地的观摩调研学习。”

“我们这儿才哪到哪儿。”

“外省还没来呢?”

“迟早地事儿!”姚成立从旁道:“百家现代化试点企业的名额都已经确定,再加上集团在广交会做出的成绩,外省外派考察团前来学习调研……顺理应当。”

自从三年前物资部取消,改组内贸部,各省市地区的物资局权利一落千丈,再加上放开市场,允许部分自由贸易,物资局的地位,更是接连跌落。

货场仓库是目前物资局手里最大的筹码,同时也是最大的负累。

这些货场仓库都是多年前建的。

搁在现在,说不上破旧不堪,也相差不多。

而背负的巨额三角债务以及积压的库存货物,让物资局根本腾不出来钱来修缮。

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呼…

周正目送车队离开。

“这应该还只是第一批。”宗承岳轻声道:“阳城,本西,抚城都是目前省内形势严峻程度仅次于安山的,其他城市估计用不了几天,都会派出调研考察团队过来。”

“正常事情。”

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