这一下，原本“只晚一天”的三条里有一条实际变成晚两日。裴九章重新算等待钱，比预留多出二百六十文，却仍在十二两三百文封顶内。梁守一把红圈旁边补了一个黑点：改日并不等于照纸发生，船东也会临时变卦。

北平那边更有意思。它原本担心三十七名民

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第236章 十二条改了日子 (第1/3页)

第七日早晨，梁守一把四仓最新离泊纸排完，实际改过日期的船一共十二条。柳湾九条里六条后移两日、三条后移一日；石梁三条干粮后移一日；北平虽然拆成三批，但第一批四条本就按原日走，后两批八条的改期要到次日才全部生效。为了不把“计划改”当成“实际改”，梁守一暂时只把已经没在原日离泊的十二条圈红。

数字看着不大。未来三日有八十六条船在路，十二条不过一小块。可下游的变化先从最不起眼的地方出现：四里弯外候船的船工不再一到午后就抢着往里挤。陈槐派来的河报说，早上新到十一条，中午以前放走七条，外层只净增四条。前几日最坏的时候，一上午能净增十多条。

沈浪没有让梁守一把“净增四条”写成四海功劳。当天水位比昨日高半寸，老支汊也多放了两条浅船。能把多少归因于改日，没人说得准。梁守一这回不用提醒，自己在旁边加了水位和实际过船数。

午后却出了麻烦。柳湾三条只晚一天的船本该起行，其中一条船东忽然要追加五百文，说自己等了一夜，下一单盐货已经被别人抢走。焦船东脸色很难看，因为原纸上写得明白，空候价封顶，另单损失不另赔。那船东索性说不走了。杜主事差点发火，沈浪没替他压人，只问焦船东能否换同型船。焦船东在码头找了半日，最后换来一条稍小的平底船，粮少装十二袋，剩下的并到次日那六条里。

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