他低声重复了一遍，随后继续在纸上列算式。

“一台硬件终端卖五千美金。”

“两万艘船，硬件总营收就是整整一亿美金。”

林希点头补充：

“咱们生产的硬件成本其实不到五百人民币，这头赚的是溢价。”

秘书小心翼翼地问：

“他如果回国了呢？”

“那就买最近的机票去华国帝都找他排队！”

汉森猛地一拍桌子，风度全无地吼道，

“不管什么政治风险了，只要能把保费压下来，哪怕那盒子里装的是砖头，马士基的船队也必须全部挂上！”

张正国没接茬，继续在纸上写算：

“出海在外，一天最少向岸上报两次平安坐标。”

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林希喝了口茶，汇报道，

“全球排名前列的几家远洋公司，已经低头。”

“首批意向装机量，保底两万艘。”

张正国的笔尖顿了一下。

“两万艘……”

......

帝都，航天部办公大楼。

走廊上的吊扇发出单调的嗡嗡声，闷热的空气从半开的百叶窗挤进室内。

张正国戴着眼镜，盯着办公桌上那份刚刚从欧洲传真回来的报告。

报告上的字迹还有些模糊，全是密密麻麻的英文。

那就自己承担风险，自己掏保费。

资本的铁拳，最终狠狠砸在了他这个资本掮客的脸上。

“去……”

汉森的声音发干，

“去把华星国际的那个赵先生找回来。”

抬头位置，印着马士基、地中海航运、达飞等一串国际航运巨头的徽标。

林希坐在对面的木椅上，手里端着个搪瓷茶缸，安静地等着。

张正国没说话，只是从抽屉里摸出一支钢笔，扯过一张方格信纸，在空白处写下一行数字。

他的笔尖在纸面上划得很重，像是要把纸戳破。

“老赵在报告里说，劳合社那边的保费施压起效了。”

第585章 马士其低头了 (第2/3页)

，伸手抹了一把脸。

他很清楚，在国际航运这条链条上，劳合社一旦定下规矩，船东就没有多少讨价还价的余地。

不服？

可以。

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