“这个共振频率怎么破，有没有法子破？”

厅里没人说话。

十几双眼睛盯着林希。

何振华站在侧面，手心出了汗。

林希点了点头，没有立刻回答。

安静。

只有他翻动纸页的“沙沙”声和远处示波器的电流底噪。

五

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“小齐！把三号柜的数据抱过来！”

厅里的气氛肉眼可见地松了一丝。

一个年轻工程师抱着两摞牛皮纸档案袋跑过来。

“啪”地墩在桌上。

林希拆开封口，抽出遥测记录纸带，一行一行地看。

他没动，等着孟凡利说完。

一个满头银发的老专家从座位上站起来。

他穿着蓝布中山装，胸口别着一支钢笔。

“小林同志，我就直说了。”

老专家的声音沙哑，但字字清晰。

他走到最近的一张桌子前，拉了把椅子坐下。

“试车的原始遥测数据在哪？”

“管路压力、涡轮泵转速、壳体加速度传感器的全频段波形。”

“都给我看看。”

孟凡利怔了一下，转头冲角落喊了一嗓子：

老专家把烟头摁灭在铁皮烟灰缸里。

“燃料供给管路的法兰接头，在共振环境下出现微位移。”

“液氢流量不稳，涡轮泵所以才转速失控。”

他抬头看向林希，目光恳切。

“材料是你搞的。”

“过去咱用铝合金壳体，金属有延展性。”

“发动机的震动传到壳体上，金属能'吃'掉一部分。”

他走到黑板前，拿粉笔画了个简单的弹簧阻尼模型。

“现在换了你们红星的碳纤维。”

“重量减了，好事。”

“初步分析认为，问题出在这里。”

碳纤维壳体。

厅里的视线齐刷刷落过来。

林希感觉到了那些目光。

不是敌意，是焦灼、是询问、也是无声的期待。

“但碳纤维的刚性比铝合金高得多，弹性模量完全不在一个量级。”

粉笔在黑板上重重画了个叉。

“壳体的固有频率变了。”

“跟发动机振动的某个谐波撞上了。”

“共振。”

第392章 没有退路的商业首秀 (第2/3页)

动。”

“推力从设计值直接掉了百分之四十。”

“紧急关机了。”

教鞭点在发动机旁边的壳体结构上。

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