“金属辐条高速旋转时会产生巨大的空气乱流。”

“我们直接用两片碳纤维压制成全封闭的实心圆盘。”

“这能产生极其可怕的惯性巡航极速。”

程守信看直了眼。

图纸上的这个东西，根本不像传统的自行车。

【楼上这是在夸我吗？这是我提供的图纸！哈哈哈哈哈哈哈！】

【钢管车遇到这玩意，在赛道上连尾灯都看不见！】

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林希直视程守信的眼睛。

“如果我能提供一种材料，把整车重量压到5.8公斤呢？”

“不仅重量减半，强度还是钢材的几倍。”

“能做到踩踏力量的零损耗传导。”

程守信手里的茶缸子一顿，眉头拧成了一个疙瘩。

它线条凌厉，没有一丝多余的凸起。

简直像一架贴地飞行的战斗机！

直播间网友直接炸了：

【好家伙！单体壳、水滴管、后碟轮！这套气动设计放在2020年的环法赛场上都是顶级配置！】

【林总不当人了，拿着后世的碳纤维神装去84年炸鱼！这是纯纯的工业降维打击！】

“把原本的圆形钢管压扁成水滴状。”

“正面迎风面积缩小百分之六十，把空气阻力压到最低。”

“第三，全封闭碳纤维后碟轮。”

林希指着图纸后轮那个没有一根辐条的实心黑盘。

“抛弃传统的金属辐条。”

“5.8公斤？”

程守信摇了摇头，

“小林同志，你是在写科幻小说吗？”

林希用红蓝铅笔点着图纸上的结构线。

这份图纸，是后世网友提供，经历过无数次测试的跨时代结晶。

“哪怕是抽管做到最薄的比赛专用车。”

“重量也在十公斤以上，对吧？”

程守信端起茶缸点点头。

“这已经是钢管的物理极限了。”

“再轻，车架在高速踩踏的时候就得散架变形。”

“不仅是重量轻。”

林希语气平稳，抛出三项颠覆认知的核心设计。

“第一，一体成型单体壳技术。”

“全车用碳纤维压制，没有任何焊接缝隙。”

“第二，水滴形破风管型。”

第374章 小林同志，你在写科幻小说吗？ (第1/3页)

林希没有急着反驳。

他拉开公文包拉链，抽出一张大开面的工程图纸，平推到程守信面前。

“程厂长。”

“咱们现在的钢架自行车。”

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