除了二三十栋高标准的车间以外，还有办公楼、宿舍区和试飞场。

所以投资十亿美元撒在这片三平方公里的区域上，基本跟没撒一样，这里就是个吞金巨兽。

参观完了厂房，赵国生和德墨忒尔两人又汇报了一下第一条总装线的进度。

以前萨马拉飞机制造厂的总装线完全由苏联设计制造。

但是燕京的总装线是民飞集团自行设计制造，融合了华夏和苏联地区最先进的技术，生产效率和质量有了质的飞跃。

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他们也想购买美国的部分设备，但是人家不卖。

“赵总，今年能投入生产吗？”

赵国生苦笑道：“够呛。”

德墨忒尔说道：“以前苏联在的时候，他协调了十五个加盟共和国的产业为飞机场做配套，但是现在没苏联了，我们只能一个个的去跑协作单位，所以进度很慢。”

“国内没有配套的产品吗？”

民飞集团就是个烧钱无底洞啊。

如果让波音知道，陈卫民只花了几十亿美元，手里就有了十几条生产线，五六个定型量产的飞机，不知道他们老板会不会跳楼。

瓦西里陪着陈卫民和菲利普斯参观了新建的厂房。

新车间位于京山南方四五十公里处，这里已经靠近冀北。

新厂房建地面积三平方公里。

“有，但是不如苏联的产品。”

“主要集中在哪些方面？”

“组装工具，例如扭矩扳手，咱们的产品就无法满足要求。”

“军方有吗？”

“他们的产品也不行，但是

第528章 民飞集团 (第2/3页)

尤其是华夏籍的职工，必须批量招收，他们必须尽快把苏联人的技术学到手。

每天的费用支出跟流水一样。

民飞集团自从成立以来，总支出已经超过了二十亿美元，而产出只有不到十亿美元。

而支出了这么多资金，燕京民用飞机制造厂到现在还是个空壳子，预计一条飞机总装线的成本就要突破十亿美元。

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