这个数字超出了所有人的预期，包括陈阳自己。

杜若溪拿着订单数据走进陈阳办公室的时候，脸上的表情介于惊喜和震惊之间：

“五万台。一台售价四十五万人民币，光是这批订单，就值两百二十五亿。”

“这只是开始。”

陈阳看着屏幕上的订单数据，“等明年京都车展正式发布之后，订单量还会翻一倍。”

“产能跟得上吗？”

“临港三期满产的话，年产能二十万台。

加上博世在德国的工厂改造之后也能生产电池包，总产能可以支撑到三十万台。”

陈阳关掉屏幕，“够了。物以稀为贵，我不想让清阳001变成街车。”

杜若溪笑了一下：“你这是在学雷军？”

“就是什么事都不用干，但什么事都离不开你。”

结构调整的同时，清阳001的量产准备工作也在加速推进。

临港三期工厂的产线调试进入了最后阶段，首批工程样车下线测试，各项数据全部达标。

陈阳亲自去试驾了一次，在测试跑道上跑到三百公里的时速，下车之后只说了一句话：“可以量产了。”

消息传出去之后，预订通道开放的当天晚上，清阳001的订单突破了五万台。

“不。”陈阳说，“我是在学我自己。”

日子就这么一天天过去。清阳集团进入了陈阳所说的“换挡期”，外部动作明显减少，内部深耕明显加强。

媒体上关于清阳的报道也从之前的铺天盖地变成了偶尔闪现。

有人开始猜测清阳是不是遇到了瓶颈，但真正懂行的人都知道——清阳不是在衰退，而是在

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第1035章 参加峰会，大人物齐聚！ (第2/3页)

兼任负责人，生态板块由杜若溪挂帅。

陈阳自己则从日常运营中抽身出来，只抓三件事：战略决策、关键人事、重大危机。

钟哲明对此的评价是：“你终于开始像一个真正的老板了。”

陈阳问他：“什么叫真正的老板？”

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