“大部分泰西国家，目前的首要目标，都是继续优化现有四万吨级战舰设计。

“所有国家都在努力提升动力系统的功率和效率，攻关和完善多联装炮塔的设计。

“除了动力系统外，奥地利人和意大利人正在为是否研发三百六十毫米主炮犹豫不决。

“他们有可能会直接跳到三百八十毫米口径，甚至四百毫米口径去。

“他们的后续新战舰，与现有战舰是高度类似的设计，主要目标是提升航速到二十七节。

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“英国方面的情报比较少，可以完全确认的是也在为三联装炮塔和动力系统功率而努力。

“除此之外，我们还得到情报，他们正在秘密研发建设一型新战舰。

“这种战舰的保密程度之高前所未有，知情人员的讨论往往用‘嘘’声词来代指。

“而不是直接提起某些工程代号或者预定的舰名……

“总体而言，除了英国人这个有些特殊嘘嘘战舰，其他国家

“撒丁意大利的但丁号，和奥地利人的联合力量号，各自完成了三联装的炮塔设计。

“但是两国的火炮都采用了略低一些的口径，都是三百四十毫米四十五倍径的主炮。

“两国都在四万吨的舰体上，装上了四座三联装炮塔，都拥有多达十二门的主炮。

“不过奥地利人的三联装炮塔里面，只有两组炮弹输送通道，装弹速度略慢一些。

“不过两国新战舰的航速，都比法国人和普鲁士低一截，都只有二十五节。

“普鲁士人、露西亚人主要是在攻关三联装的炮塔设计。

“同时也已经开始攻关四百毫米及以上口径的火炮。

“新战舰准备使用三联装炮塔，露西亚人还要提升战舰最大航速。

“法国人的思维比较跳跃，他们准备继续建造现有诺曼底型战舰。

“同时技术人员正在准备攻关四联装炮塔的设计。

法国人和英国人，要做到这种水平，也要有三万八千吨以上的重量。

而且可靠性也无法跟大明生产的相提并论。

现场气氛稍微舒缓了一会儿，朱靖垣又问起了新的问题：

“他们的造舰计划呢？新战舰下水的同时，未来应该也都有新的想法吧？”

汪莱作为大明的造舰大总管，对这些信息也是非常清楚的：

“新战舰中吨位最大的，是露西亚人的圣彼得堡级，满载排水量达到了四万两千吨。

“露西亚人在上面装了六座双联装三百六十毫米口径，四十五倍径的主炮。

“侧舷装甲和水平装甲与法国相同，最大航速略低一些，达到了二十六节。

“奥斯曼的工厂，在我们的指导下，自行建成了一艘满载排水量三万吨，最大航速二十三节，装了四座双联装三百毫米主炮的战列舰。

“同时向大明皇家造船厂订购了一艘满载排水量三万五千吨，最大航速二十七节，八门三百六十毫米口径，四十五倍径主炮的战列舰，现在也已经下水了。

“满载排水量约为三万八千吨，最大设计航速二十七节。

“如果没有我们的新战舰作为指标对比的话，这是一型设计颇为均衡的高速战列舰。

“根据其他方面的情报，英国人和西班牙人建成的新军舰，指标与法国人的非常接近。

“普鲁士人在我们的工匠的指导下，设计建造完成的新战舰已经定名为国王号。

“他们用略高一些的满载四万吨的排水量，基本实现了与法国人新战舰近似的指标。

“这艘船就是我们的四万吨战舰的简配版本。

“缩减了方形艉、球鼻艏、轮机功率、三联装炮塔、火炮倍径等重要技术指标，但是放在泰西各国的新战舰中，仍然是技术水平最高的了。”

朱靖垣听到这里忍不住笑了：

“泰西各国中，新锐战舰的水平最高的，其实是在奥斯曼人手中？”

朱仲梁、汪莱听到这个评价也都笑了。

第四零二章 泰西各国造舰情况 (第2/3页)

“这些国家之中，法国人原有的海军技术积累最厚，最终设计建成的新战舰也是各方面指标也最为均衡。

“新战舰的首舰名称是诺曼底公爵，同时建造的二号舰名是奥尔良公爵，用了法国王储夫妻两人的封号。

“新战舰拥有四座双联装炮塔，都是三百六十毫米口径，四十五倍径的新火炮。

“拥有三百毫米厚的侧舷主装甲，一百二十毫米厚的水平甲板装甲。

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